Từ ngày 9 đến ngày 15-11-2022, Quỹ XH-TT Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:\r\n
Từ ngày 18 đến ngày 31-01-2023, Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo Sài Gòn Giải Phóng nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Từ ngày 7 đến ngày 13-6-2023, Quỹ XH-TT Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Bảng vàng Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP (từ ngày 3 đến 9-1-2024)
Từ ngày 3 đến ngày 9-1-2024, Quỹ xã hội-từ thiện Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Bảng vàng Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP (từ ngày 10 đến 16-1-2024)
Từ ngày 10 đến ngày 16-1-2024, Quỹ xã hội-từ thiện Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Bảng vàng Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP (từ ngày 19 đến 25-6-2024)
Từ ngày 19 đến 25-6-2024, Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Bảng vàng Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP (từ ngày 24 đến 30-4-2024)
Từ ngày 24 đến 30-4-2024, Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Bảng vàng Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP (từ ngày 6 đến ngày 12-11-2024)
Từ ngày 6 đến 12-11-2024, Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Bảng vàng Quỹ Xã hội - Từ thiện Báo SGGP (từ ngày 4 đến ngày 10-12-2024)
Từ ngày 4 đến 10-12-2024, Quỹ Xã hội - Từ thiện, Báo SGGP nhận được sự đóng góp của bạn đọc như sau:
Suất đầu tư đường cao tốc chênh lệch lớn, có \"đắt\" quá không?
Suất đầu tư dự án có quá cao hay không (suất đầu tư dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trung bình là 93 tỷ đồng/km, dự án Biên Hòa - Vũng Tàu là 165 tỷ đồng/km, còn dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng 208 tỷ đồng/km - PV) là băn khoăn của ĐB Trịnh Xuân An, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Quốc phòng - An ninh. Mặt khác, vì sao suất đầu tư của 3 dự án chênh nhau quá lớn là vấn đề cần lý giải thuyết phục.\r\n
